Toyota Land Cruiser GR sería una realidad: ¿se viene una versión deportiva?

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Las declaraciones de uno de los representantes de Toyota en Australia, insinuaron una futura versión GR del Land Cruiser. Aparte de que, el SUV no sería el único modelo ajustado por la división deportiva de la marca. 

Directivos de la marca japonesa en Australia, abrieron la puerta a una posible versión Toyota Land Cruiser GR. El SUV sería revisado por la división deportiva derivada de Gazoo Racing. Otros modelos en diferentes segmentos asimismo podrían pasar por manos del equipo GR. 

Primero nos vamos a centrar en charlar del Land Cruiser, puesto que fue con nombre propio, el modelo citado por los representantes de Toyota. “No hay razón por la que el Land Cruiser o bien Hilux no puedan ser modelos GR, ya hemos registrado la marca GR Hilux”, afirmó. 

Aquí hay otro protagonista, y es la Hilux, modelo que ofrece en su gama una versión marcada con las iniciales de GR, o bien particularmente GRS, como fue presentada en 2019. ¿Va a venir ahora el turno para el SUV?, todo apuntaría a que sí. 

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Escenarios posibles 

Las posibilidades se presentan en favor de un futuro Toyota Land Cruiser GR. Los elementos estarían dados para ellos, teniendo presente un informe anterior que afirma que el motor V8 biturbo de cuarenta litros y doscientos sesenta y ocho caballos desarrollado por Lexus, podría llegar al SUV. 

A las declaraciones, el corporativo de Toyota Australia agregó aseverando que: “la compañía esta haciendo un esmero singular en los modelos GR puros y eso no excluye la submarca GR de ningún modelo central“. Otro modelo que podría ser revisado es la Fortuner. 

La nueva división GR fue lanzada en dos mil diecisiete, con el primer objetivo de lanzar versiones GR y GR Sport solamente en el país nipón. En dos mil dieciocho su expansión a diferentes países en el planeta empezó a hacer eficaz, al paso que avanza en un proceso de consolidación de marca y mercados. 

 

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A Colombia llegó en el tercer mes del año del año en curso la última versión GRS de la Toyota Hilux,  con una estética y equipamiento que meridianamente reflejada la identidad de la división deportiva. Sus costes se estimaron en $191.700.000 y $194.900.000, conforme versión.

Lea también: Rumor – El Toyota Land Cruiser podría despedirse de USA en 2021


Jessica Paola Vera García. 

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Fuente: El Carro Colombiano

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